Kerahkan 2.700 Personel Mulai Hari ini Operasi Zebra digelar, 80% Akan Ditindak Tilang 10% Himbauan dan Teguran

Siapkan kelengkapan surat2 berupa STNK dan SIM surat kredit motor nggak perlu dibawa, pastikan kelengkapan safety riding seperti helm, spion dan pastikan kondisi lampu depan kondisi AHO alias nyala terus.

Mulai hari ini 26 november sampai 09 desember 2014 pihak kepolisian menggelar operasi zebra dimana 80% pelanggaran akan ditindak penilangan sisanya berupa teguran dan himbauan. Operasi bukan hanya berlaku pada sepeda motor saja tapi pada semua kendaraan bermotor baik mobil pribadi dan angkutan umum yang suka ngetem semberangan, nach…lo…!.

Operasi ini berlaku di seluruh tanah air, kalau hari ini sampeyan pentengin status polda metro jaya sampeyan akan tahu letak dimana saja operasi ini digelar daerah jakarta sekitarnya.

24 November

Info Untuk Mitra Humas di wilayah DKI JakartaDitlantas Polda Metro Jaya akan melaksanakan Operasi Zebra 2014

Untuk menciptakan ketertiban berlalu lintas, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya melaksanakan Operasi Kepolisian Zebra Jaya/cakra lilin 2014 mulai Rabu (26/11/2014) sampai dengan rabu (9/12/2014) mendatang.

Operasi akan mengedepankan penilangan terhadap setiap pelanggaran lalu lintas. Operasi Zebra ini selain bertujuan untuk menciptakan keamanan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran berlalu lintas juga untuk menekan angka kecelakaan.
Pengguna jalan yang melanggar peraturan dan berpotensi mengakibatkan terjadinya kecelakaan dan kepadatan lalu lintas akan ditindak.

Adapun sasaran dari operasi ini adalah melawan arah dan menaikan atau menurunkan penumpang yang tidak pada tempatnya.

Dengan dilaksanakannya Operasi Kepolisian ini, kepada seluruh pengguna jalan agar melengkapi semua surat-surat kendaraan seperti Surat Ijin Mengemudi (SIM), Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) dan tanda pengenal lainnya.

Polisi Tak Patut Beri Contoh Seperti Ini, Siapa Yang Berani Nilang ?

Polisi manusia juga kadang salah kadang khilaf namun tidak semestinya polisi memberikan contoh yang sama sekali tidak safety dan bahkan melanggar peraturan lalu lintas yang selalu digalakkan oleh polisi.

Nach kalau polisi seperti ini siapa yang mau menilang ? lawong dia sendiri yang seharusnya menjadi tukang tilang. Seandainya posisi kita berada seperti polisi diatas pasti sudah kena semprit apalagi lewat jalan protokol, tidak ada ampun dech…langsung tilang.

hehehehehe… Lucu…! Nich Efek Pakai Ban Cacing, Kejepit itu enak nggak ya…?

Efek pemakaian ban cacing selain motor tidak stabil saat riding karena pemakaian ban cacing disinyalir hanya buat beda tampang saja emang sich beban motor jadi ringan disinyalir kecepatan akan bertambah…tapi kan bannya kecil sehingga daya gesek dan cengkeraman ban ke aspal kecil maka saya bisa bilang kalau pemakaian ban cacing itu hanya untuk tampang saja, memang ada motor balap pakai ban cacing ?.

Selain tidak stabil buat riding ternyata ada efek lain yang diluar dugaan, apa itu ? lihat saja gambar diatas, ban bisa masuk ke celah jalanan, got kecil bisa menjepit ban sampeyan malah bikin repot toch kalau seperti gambar diatas, roda belakang bak ditelan jalan.

Wujud Logo Baru, SMF Rubah Logo Sakura Untuk Mencegah Pemalsuan, Aspal ”asli tapi palsu”

Yup, disinyalir karena maraknya pemalsuan akhirnya pihak SMF merubah desain logo yang nempel di silincer sakura after market, kalau sebelumnya logo nempel di silincer dengan cara di paku tembak, kini logonya nempel seperti stiker di silincernya.

Sekitar dua bulan yang lalu pernah saya bahas (klik disini). Pihak sakura membeberkan kalau berniat merubah desain logo sakura :

Sekilas info dari Sakura After Market
Divisi After Market Sakura melakukan pergantian “appearance” logo/merk pada Silencer ditiap unit produknya yang akan di mulai di penjualan bulan Oktober 2014 ini..

Pergantian ini dilakukan sebagai bagian dari rencana jangka panjang Divisi ini untuk tetap memelihara kualitas produk, keaslian dan sebagai pengembangan dari ‘logo appearance’ sebelumnya.

Mimin mau kasih info kalo Bro n’ Sis bertanya-tanya kenapa kok harus dirubah sih..

1. Sebagai pembeda dari produk-produk produsen muffler lainnya yang mayoritas memakai emblem (kebanyakan produk menempelkan logo/merk pada permukaan silencer). Nah Bro n’ Sis, kini Sakura hadir dengan logo/merk yang “sticky” secara permanen dengan material carbon silencernya;
2. Demi meningkatkan kualitas ‘appearance’ muffler itu sendiri secara keseluruhan, dimana warna khas Sakura menjadi lebih tajam terlihat;
3. Menghilangkan kemungkinan getaran karena melonggarnya rivet emblem;
4. Mengurangi kotoran yang mungkin menempel pada celah-celah emblem.

Namun sayang setelah melihat langsung saat dipasang di motor R15, logo ”sakura” ada yang ganjel…! lihat saja huruf A paling belakang, huruf A tertutuo oleh braket pengikat knalpot. Braket yang menutupi silincer seharusnya posisi dirubah untuk menambah tampilan yang sempurna pada logonya, mosok huruf ketutupan.

Yup mungkin ini salah satu kelemahan setelah sakura keluarkan desain barunya semoga pihak sakura bisa mempertimbangkan kembali untuk merubah braketnya agar tidak menutupi logo SAKURA.

Posisi kenalpot sebelum dirubah. semoga ada revisi kedepannya.

Galeri Ketika Para Gadis Berkerudung Berpose di Motor YZF-R25

Tak selalu motor itu selalu dekat dengan model2 sexi, jika ada pameran atau perilisan suatu produk baru pasti para cewek seksi menjadi daya tarik tersendiri membius semua yang melihat. Namun apa jadinya ketika para gadis berhijab berpose di motor R25 ?.

Saya ambil dari para anggota YROI bekasi yang kemarin pada ngumpul, disitu ada moment langka dimana para gadis berhijab berpose diatas R25, suasana pasti berbeda jika dibandingkan dengan model yang seksi ketika yang berpose gadis berkerudung suasananya seperti adem yo… R25 diam seribu bahasa mau tobat karena ulah sang owner,xixixixixi… Mungkin momen seperti ini bisa diteruskan ke pihak pabrikan yang selalu memajang gadis seksi sebagai daya tarik tersendiri agar mereka juga bangga bahwa gadis berhijab juga mampu menarik perhatian konsumen.

Rokok 16 Ribu Dibeli, BBM Cuma 8.500 Didemo. Ekspresi Dampak Kenaikan BBM

Gonjang ganjing kenaikan harga BBM akhirnya terjawab sudah, presiden jokowi secara resmi mengumumkan kenaikan BBM bersubsidi naik sebesar 2ribu.

Aksi demo sebelumnya gencar dilakukan terutama oleh para mahasiswa menolak adanya kenaikan BBM bersubsidi yang dinilai membebani rakyat kecil karena sudah pasti dampak kenaikan BBM terutama harga kebutuhan akan mengalami kenaikan. Pengumuman yang cukup mendadak meski sudah ada prediksi sebelumnya membuat para spekulan penimbun BBM tidak bisa berbuat banyak, selain itu berbagai ekspresi dilontarkan di media sosial dari yang mendukung kenaikan hingga yang kontra dengan kenaikan harga BBM bersubsidi ini, lihat saja berbagai status bahkan dilontarkan juga dalam bentuk gambar2 dari yang mendukung hingga yang kontra dengan kebijakan ini. Sudah wajar adanya pro dan kontra dalam suatu kebijakan pemerintahan yang penting bagaimana cara kita menyikapinya.

Kita ambil positifnya saja dengan adanya kenaikan BBM ini, semoga saja pemerintah bisa melaksanakan tujuan awal dari kenaikan BBM ini. alasan memindahkan subsidi ke sektor lain sebenarnya bagus asalkan dari pelaksanaannya tidak ada yang melenceng dari tujuan awal dan rakyat merayakan hasil dari itu misalkan jaminan pendidikan dan kesehatan gratis untuk rakyat tidak mampu serta jaminan kenaikan tingkat pendapat per keluarga ikut naik pula sehingga angka kemiskinan akan semakin menurun. Hanya kita sebagai rakyat yang harus mengawal arah dan tujuan dari pemerintah menaikkan harga premium dari 6.500 menjadi 8.500 serta harga solar dari 5.500 menjadi 7.500 perliternya.

Mumet…! Perampok Masuk ke Dealer Curi Roda Saja, Pretelin 44 Roda Dalam Semalam

Mau bilang unik tapi ini sebuah kemalangan, sebuah dealer Volkswagen Group di Jerman baru saja mengalami kerugian besar setelah belasan mobil yang dipajangnya kehilangan roda (ban plus peleknya).

Perampok masuk ke dealer di malam hari bukan merampok puluhan mobil didalamnya tapi malah pretelin semua roda dan velg yang menempel di mobil, perampok ini total mempretelin 44 roda mobil artinya 11 mobil mereka pretelin rodanya akhirnya mobil2 pada terlihat pendek lawong nggak ada rodanya.

Perampokan dealer ini terjadi pada akhir pekan lalu, di Auto Center Mühlenbruch GmbH, Neunkirchen, Jerman. Dealer tersebut menjual berbagai model dari VW Group seperti Audi, Seats dan Volkswagen. Kepolisian memprediksi ini bukan pekerjaan yang dilakukan oleh pencuri amatir. Dealer resmi VW Groupitu menawarkan hadiah 5.000 euro (Rp 76,4 juta) bagi siapa saja yang dapat memberikan informasi untuk membantu penyelidikan pihak kepolisian.

Ini perampoknya unik ya, malah mencuri roda bukan mobilnya…

sumber : kompasotomotif.

Kepribadian Tukang Sayur Motor R25 Ini Nyentrik, Pakaian Gaul, Rambut Semir, Sepatu Sneakers

Hari ini lagi ramai R25 milik tukang sayur, dari penuturan sang nara sumber tukang sayur ini nabung selama 6 tahun untuk bisa membeli motor seharga 53 jutaan. Tukang sayur bisa beli R25 tentu sudah tahu konsekuensinya jika memelihara motor sport premium, beli bisa tapi apakah merawatnya juga bisa…nach kalau sudah seperti diperhitungkan dengan matang maka sah sah saja yang penting halal.

Motor premium sudah tidak identik lagi dengan pemilik juga premium…! nyatanya tukang sayur saja mampu beli motor sport premium asalkan kita bisa mengelola ekonomi rumah tangga kita sendiri dengan baik niscaya yang sebelumnya dipandang tidak mampu malah bisa diraih dengan mudah.

Seperti tukang sayur ini, saya tidak heran kalau tukang sayur bisa beli motor seharga 50jutaan lawong tetangga saya sendiri saja yang nota bene cuma tukang sayur bisa beli mobil bahkan motor punya 4 unit masing2 anggota keluarga bawa motor sendiri2, intinya tergantung dari diri kita sendiri bagaimana cara mengelola pemasukan dan pengeluaran kebutuhan ekonomi rumah tangga kita.

Jeger…!!! Yamaha Tidak Takut Lorenzo Pindah

Musim tahun 2014 merupakan musim terburuk buat jorge lorenzo, bergabung di moto gp tahun 2008 bersama yamaha lorenzo mengawali karirnya dengan 1 kali kemangan saja namun saat itu dia masih rookie bro…

Mengawali belapan kelas 125cc tahun 2002 berlanjut tiga tahun hingga tahun 2004 hingga akhirnya dia naik ke kelas 250cc dan disini dia berbuah manis, sepanjang tiga musim di kelas seperempat liter dia berhasil merebut dua kali juara dunia di tahun 2006 dan 2007 hingga akhirnya tahun 2008 di rekrut oleh team pabrikan yamaha ikut bergabung di kelas para raja.

Mengawali balapan musim pertama di moto gp dia menorehkan prestasi yang bagus karena sempat satu kali podium pertama dan di klasemen akhir bertengger di urutan keempat, hingga akhirnya di tahun 2010 dan 2012 dia berhasil menjadi juara dunia. Namun semenjak marc marquez masuk di kelas para raja dan karirnya langsung melejit, prestasi lorenzo semakin menurun, di musim 2013 dengan 8 kali kemenangan ternyata tidak cukup untuk bisa bersaing denganmarc marquez merebut juara dunia bahkan musim 2014 yang baru saja selesai lorenzo hanya mampu dua kali menjuarai balapan.

Hingga akhirnya di pertengahan musim 2014 dia sempat digosipkan akan berpaling ke Repsol honda namun akhirnya lorenzo dan yamaha sepakat memperpanjang kontrak meski dengan negosiasi yang cukup alot hingga terjadi tanda tangan kontrak sampai akhir musim 2016. Nach kini justru bergantian dari kubu yamaha yang melontarkan nada panas ke lorenzo.

“Saya tak takut kehilangan Jorge. Honda memperpanjang kontrak Marc, jadi mengapa mereka harus merekrut Jorge? Mungkin Honda ingin mendominasi, tapi saya rasa Marc tak akan suka gagasan itu,” ujar Jarvis kepada Marca.

“Pabrikan lain memang tertarik pada Jorge, tapi kepercayaan kami padanya sangat tinggi. Kontrak barunya bagus. Saya senang semua berjalan seperti rencana. Kami punya tim yang hebat,” tutupnya.

Hmhmhm bola api sudah dilontarkan ke lorenzo… tinggal menunggu hasil balapan 2015 jika karirnya bagus pasti kontraknya bisa dipertahankan…

Puluhan Motor Jadi Korban Keteledoran Penjaga Pintu Kereta Api di Purworejo

Sampai saat ini kesadaran pengendara menerobos palang pintu kereta apimasih jauh dari harapan karena setiap hari masih terlihat di setiap palang pintu kereta banyak pengguna jalan terutama biker selalu menerobos palang pintu kereta meski palang pintu sudah diturunkan dan sirine sudah mengaung keras.

Tragedi Bintaro sudah episode dua jangan sampai ada lagi tragedi bintaro 3. Selain kesadaran pengguna jalan yang masih kurang dari pihak petugas penjaga palang pintu juga harus sigap dan tegas agar pengguna jalan tidak menerobos palang pintu yang sudah diturunkan selain itu juga para petugas harus disiplin dan fokus karena pekerjaan ini berhubungan dengan banyak nyawa orang. Seperti kejadian di purworejo ini sang petugas lalai saat kereta mau lewat palang pintu kereta sudah diturunkan namun kereta pai belum lewat palang pintu dinaikkan kembali alhasil para pengendara mengira jalan aman dan akhirnya banyak motor yang melewati rel kereta api namun selang beberapa detik saja ternyata ada kereta melaju siap lewat alhasil para biker tunggang langgang tancap gas pol untuk menyelamatkan diri.

Kejadian yang harus menjadi perhatian kita bro… kita harus jeli jika melewati palang pintu kereta api pastikan dari kedua arah rel aman dari kereta lewat.

PURWOREJO (KRjogja.com) – Diduga akibat keteledoran petugas palang pintu perlintasan jalur ketera api (KA), belasan pengendara sepeda motor nyaris tertabrak KA Prambanan Ekpres (Prameks). Beruntung para pengguna jalan berhasil menghindar sehingga tidak sampai menimbulkan korban jiwa.

“Terlambat menghindar sedikit saja kami sudah celaka,” kata saksi mata Drs Eko Riyanto warga Desa Jenar Kecamatan Purwodadi Kabupaten Purworejo, Senin (17/11/2014) petang.

Eko Riyanto yang bekerja sebagai Kasi Sejarah Nilai Tradisi dan Kepurbakalaan pada Dinas Pendidikan Kebudayaan Pemuda dan Olahraga (Disdikbudpora) Purworejo ini menjelaskan, peristiwa yang nyaris mencelakakan banyak orang itu terjadi menjelang petang hari di perlintasan KA dekat Stasiun KA Jenar di jalur Purworejo-Purwodadi.

Saat itu lanjut Eko Riyanto, palang pintu jalur perlintasan ditutup karena ada KA akan melintas. Para pengguna jalan raya dari dua arah berhenti. “Saya dari arah utara juga berhenti bersama pengendara lainnya,” jelasnya.

Namun tidak lama kemudian palang pintu perlintasan yang dikendalikan dari stasiun membuka. Dianggapnya aman, para pengguna jalan langsung berjalan memasuki perlintasan. Tapi tanpa diduga ternyata dari arah barat (Kutoarjo), sekitar 20 meter dari perlintasan, KA Prameks melaju. “Kami semua terkejut, dan panik luar biasa. Yang sudah terlanjur di tengah perlintasan langsung tancap gas menghindar. Saya berhasil mundur karena belum masuk perlintasan,” jelasnya. 

Balapan Kelas 250cc di Singkawang, R25 vs Ninja 250fi, Seru sich Tapi….!

Sudah saatnya balapan sport di indonesia digelar di sirkuit yang layak bukan hanya di sirkuit sentul saja, market motor sport di indonesia sedang naik daun motor kelas 250cc sudah menjamur dimana2 lawong kenyataannya saja tukang cilok bisa beli Ninja dan tukang sayur bisa beli R25.

Peserta balap bahkan kita yang sebagai penonton saja sudah haus akan balapan profesioanal balapan yang diadakan selayaknya mengikuti regulasi internasional, bagaimana bisa Moto GP masuk indonesia lawong sirkuit besar saja cuma ada sentul dan kita harus menelan pil pahit kalau akhirnya Dorna memilih thailand daripada indonesia itu memang sudah semestinya karena thailand jauh lebih layak menyelenggarakan itu karena indonesia tidak punya sirkuit layak untuk regulasi race sekelas moto gp.

Sempat terdengar kalau pihak yamaha sedang mengadakan semacam negosiasi terhadap anggota AISI untuk membangun sirkuit yang layak dipakai, jika saja itu kenyataan…!. Motor sport sudah menjamur, meski sudah ada indoprix sebagai penyelenggara kejurnas salah satunya dikelas sport 150cc dan 250cc namun itu hanya terjadi di sentul saja. Tak hayal jika ada penyelenggaraan daerah yang bertajuk balapan kelas 250cc seperti yang terjadi di singkawang kalimantan barat.

Di sirkuit palapa di pasir panjang kota singkawang kalimantan barat, sempat diadakan race kelas 250cc minggu lalu. Sirkuit awalnya digunakan untuk grass track yang dibangun pada tahun 2001 di lahan seluas kurang lebih 3 hektare. Pada tahun 2003 baru dilakukan pengaspalan sehingga bisa digunakan juga untuk racing track dengan panjang lintasan 1250 meter. Dengan panjang 1,25km sungguh tidak layak untuk menyelenggarakan balapan motor sport kelas 250cc.

Lihat kondisi sirkuit yang sangat tidak layak untuk keamanan penonton, lawong tidak ada batas untuk penonton, sekali ndlosor bisa nabrak penonton itu, belum lagi kondisi aspal… no koment jika kondisi seperti ini terus kapan balapan tanah air akan maju…

Monggo dilihat kondisi track sirkuitnya, semoga segera terealisasi sirkuit yang layak untuk balapan.

Harga dan Spesifikasi YZF-R1M dan YZF-R1 Amerika, Tahun Depan YZF-R1M masuk indonesia ?

Yup, nongol pertama kalai di EICMA 2014 awal bulan ini YZF-R1 menjadi salah satu motor pembius selain Ninja H2 dan honda RC213V-S. Yamaha YZF-R1 berubah drastis dari wujud sebelumnya.

Dikemas dengan teknologi MotoGP YZR-M1 diturunkan ke generasi berikutnya R1. Dengan mesin crossplane baru, sasis bersumbu pendek dan elektronik berteknologi tinggi. Bobot 199kg dengan power 200ps siap melahap jalanan lawong tenaganya hampir sama dengan motor moto gp dan pastinya ini akan menjadi pesaing ketat dengan Ninja H2.

Beberapa penyempurnaan di perangkat electronic meliputi , diterapkannya 6-axis Inertial Measurement Unit (IMU) sehingga riders bisa melakukan kendali terhadap R1 ini secara 3 dimensi , fitur Kendali Traksi kemiringan ( banking sensitive Traction Control ) , sistem kendali Slide Control , Front Lift Control , Quickshifter , Launch Control , ABS dan sebuah Unified Brake System.

Yamaha amerika baru saja mengeluarkan banderol harga YZF-R1 sebesar $16,490 alias 210 juta jika masuk indonesia belum termasuk pajak barang mewah 125%, untuk YZF-R1M harganya cuma $21,990 alias 268 juta belum termasuk pajak. Untuk YZF-R1 sudah pasti akan masuk indonesia meski baru tahun depan masuk ke indonesia, sudah konfimerd tapi apakah YZF-R1M juga akan masuk ke indonesia ? jawabannya sedang digodok masak2 oleh yamaha, harapannya sich tetap diboyong agar saya bisa nyicipi, hehehehe…

Spesifikasi YZF-R1M :

MSRP*	$21,990 - Carbon Fiber/Liquid Metal - Available from February 2015
Engine
Engine Type	998cc, liquid-cooled inline 4 cylinder DOHC 16 valves
Bore x Stroke	79.00 x 50.9mm
Compression Ratio	13.0:1
Fuel Delivery	Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition	TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission	6-speed w/multi-plate slipper clutch
Final Drive	O-ring chain
Chassis
Suspension / Front	43mm Öhlins electronic suspension w/ inverted fork; fully adjustable; 4.7-in travel
Suspension / Rear	Öhlins electronic suspension w/ single shock w/piggyback reservoir, 4-way adjustable; 4.7-in travel
Brakes / Front	Dual 320mm hydraulic disc; 4-piston caliper, UBS ABS
Brakes / Rear	220mm hydraulic disc; UBS ABS
Tires / Front	120/70ZR17M/C
Tires / Rear	200/55ZR17M/C
Dimensions
Length	80.9 in
Width	27.2 in
Height	45.3 in
Seat Height	33.9 in
Wheelbase	55.3 in
Rake (Caster Angle)	24º
Trail	4.0 in
Fuel Capacity	4.5 gal
Fuel Economy**	N/A
Wet Weight***	443 lb

Spesifikasi YZF-R1 :

MSRP*	$16,490 - Raven - Available from February 2015 $16,490 - Team Yamaha Blue/Matte Silver - Available from February 2015 $16,490 - Rapid Red/Pearl White - Available from February 2015
Engine
Engine Type	998cc, liquid-cooled inline 4 cylinder DOHC 16 valves
Bore x Stroke	79.00 x 50.9mm
Compression Ratio	13.0:1
Fuel Delivery	Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition	TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission	6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive	O-ring chain
Chassis
Suspension / Front	43mm KYB® inverted fork; fully adjustable; 4.7-in travel
Suspension / Rear	KYB® Single shock w/piggyback reservoir, 4-way adjustable; 4.7- in travel
Brakes / Front	Dual 320mm hydraulic disc; 4-piston caliper, UBS ABS
Brakes / Rear	220mm disc; UBS ABS
Tires / Front	120/70ZR17M/C
Tires / Rear	190/55ZR17M/C
Dimensions
Length	80.9 in
Width	27.2 in
Height	45.3 in
Seat Height	33.7 in
Wheelbase	55.3 in
Rake (Caster Angle)	24.0°
Trail	4.0 in
Fuel Capacity	4.5 gal
Fuel Economy**	N/A
Wet Weight***	439 lb/ CA model 441 lb

Nich Wujud Injeksi Vixion Konsumsi Pertamax Sudah Jalan 19ribu km, Bandingkan Dengan Minum Premium

Jika selama ini saya selalu share motor injeksi yang minum premium kini saya share rupa injeks yang minum pertamax. Service injeksi disarankan setiap 10ribu km agar performa motor tetap terjaga dan kita nyaman mengendarainya.

Hari ini ada motor new vixion kilometer 19ribu, sudah saya konfirm ke ownernya kalau motor ini dari baru minum pertamax, monggo dilihat kondisinya.

Sudah Pernah saya bahas sebelumnya ;

Masih Bilang Anti Service Injeksi…?!!! Suwek Tenan

Penampakan Kondisi Injeksi Yamaha Minum Premium 21.000 km

Sekarang lihat perbedaannya antara motor injeksi yang minum pertamax dengan premium.

Ini injektor konsumsi pertamax :

Bandingkan dengan yang konsumsi premium :

Bagaimana hasilnya ? sangat jauh berbeda, inilah kenapa pabrikan menganjurkan motor injeksi untuk service injeksi setiap 10ribu km kalau minum premium, lalu bagaimana kalau minum pertamax ? lebih bagus tetap diservice meski intensitas waktunya lebih jauh misalkan setiap 15ribu atau 20ribu km…itu opini saya loch…kalau melihat langsung kondisi injector yang selalu minum pertamax.

”Ingat pabrikan tetap menganjurkan setiap 10ribu km service injeksi”

Lihat kondisi throtle bodinya :

Minum pertamax :

Ketika minum premium :

Biografi Cristiano Ronaldo

Terlahir dengan nama lengkap Cristiano Ronaldo dos Santos Aveiro, lahir pada tanggal 5 Februari 1985 di Funchal adalah seorang pemain sepakbola berkebangsaan Portugal. anak dari Maria Dolores dos Santos Aveiro dan José Dinis Aveiro. Dia memiliki kakak laki-laki bernama Hugo, dan dua kakak perempuan, Elma dan Liliana Cátia. Liliana Bekerja sebagai penyanyi dengan nama panggung “Ronalda” di Portugal. Nama kedua yang diberikan kepada Cristiano (”Ronaldo”) relatif langka di Portugal. Saat ini ia bemain di klub Real Madrid di posisi sayap kiri.

Cristiano sejak kecil merupakan kesayangan keluarganya, dia selalu mendapat dukungan dari keluarganya dalam segala hal. Dia dikenal anak yang selalu ingin menang. Di sekolahnya dia menggemari sepak bola, dia selalu punya akal agar dapat bermain bola. Jika dia tidak menemukan bola, maka ia akan membuat bola dari gulungan kaos kaki teman-temannya.

Nominal gajinya di klub profesional pertamanya, Sporting Lisbon tidak ada apa – apanya sebelum pindah ke Inggris. Kini ia mampu menghasilkan 100 kali lipat gaji di Sporting Lisbon dalam satu pekan karena gajinya di Old Trafford mencapai 40 ribu euro (Rp 470 juta).

Ia memulai karir internasionalnya dengan membela tim nasional Portugal sejak tahun 2003. Cristiano Ronaldo mulai bermain sepakbola pada saat usianya tiga tahun. Tim favoritnya ketika masih muda adalah SL Benfica. Ia bermain untuk pertama kalinya dengan tim amatir, Andorinha, ketika usianya 8 tahun. Tahun 1995, reputasi Cristiano Ronaldo sudah berkembang di Portugal.

Dua tim sepakbola terkenal, CS Marítimo dan CD Nacional tertarik dengan Cristiano Ronaldo. Marítimo, tim terbesar tertinggal mengadakan rapat dengan manajer Andorinha, hasilnya Ronaldo masuk ke CD Nacional. Setelah mendapatkan juara di Nacional, Ronaldo pindah ke Sporting CP.

Dua tim sepakbola terkenal, CS Marítimo dan CD Nacional tertarik dengan Cristiano Ronaldo. Marítimo, tim terbesar tertinggal mengadakan rapat dengan manajer Andorinha, hasilnya Ronaldo masuk ke CD Nacional. Setelah mendapatkan juara di Nacional, Ronaldo pindah ke Sporting CP.

Ronaldo memulai debut pertamanya bersama Sporting saat melawan Moreirense dan menghasilkan skor dua gol. Ia juga menjadi fitur Portugal dalam kejuaraan UEFA Under 17.

Penampilannya di kejuaraan UEFA Under 17 membawa perhatian sepakbola dunia. Yang pertama kali melihat penampilan Ronaldo adalah manajer Liverpool F.C, Gérard Houllier. Tetapi Liverpool menolaknya karena Ronaldo masih terlalu muda dan memerlukan waktu untuk berkembang menjadi pemain sepakbola yang terkenal.

Pada tahun 2003, Ronaldo mendapat perhatian dari Sir Alex Ferguson, ketika Sporting mengalahkan Manchester United dengan skor 3-1 di inagurasi Alvalade XXI di stadium Lisbon.

Ferguson memutuskan menginginkan pemain muda untuk timnya, Ronaldo menandatangani kontrak dengan harga £12.24 juta. Debut pertamanya dengan Manchester United (MU) adalah pada saat melawan Bolton Wanderers di menit ke-60 di stadium Old Trafford dengan kemenangan MU 4-0.

Debut karir internasionalnya yaitu pada bulan Agustus 2003 saat Portugal melawan Kazakhstan. Di pembukaan Euro 2004, Portugal kalah dari Yunani dengan hasil 2-1. Pada saat semifinal melawan Belanda, Ronaldo menciptakan gol pertamanya dengan hasil akhir 2-1 kemenangan bagi Portugal.

Ronaldo menghantarkan Portugal ke Olimpiade Musim Panas 2004, dan ia menjadi skor tertinggi nomor dua fi Kualifikasi Piala Dunia FIFA di zona Eropa dengan 7 gol. sampai tanggal 17 Juni 2005, skor Ronaldo adalah 11 gol dalam 25 pertandingan untuk Portugal.

Dari itu saja level kehidupan Ronaldo sudah meningkat dratis, padahal secara karir ia baru lahir ke dunia sepakbola selama tiga setengah tahun. Kalau tidak

digaet MU pada musim panas 2003, mungkin saja nasib pria setinggi 184 cm ini tidak seperti sekarang.

Ronaldo muda adalah seorang pelari yang sangat cepat, pemilik kaki nan gesit, yang mampu mengaduk-aduk bola sampai bikin pusing lawan-lawannya. Tapi Ronaldo muda juga begitu narcis, serakah, dan egois. Kalau sudah keasyikan, ia suka lupa pada rekan-rekan setimnya.

Namun Ronaldo juga bisa belajar, baik dari bertambahnya usia, pengalaman, dan didikan Fergie. Ronaldo yang sekarang adalah Ronaldo yang sudah lebih tahu bagaimana bermain untuk tim. Yang tidak berbeda adalah Ronaldo yang sekarang tetaplah pelari yang sangat cepat, pemilik kaki nan gesit, empunya gocekan-gocekan hebat.

Suksesnya di dalam stadion juga telah merambah ke luar lapangan. Dengan wajah ganteng dan bodi yang seksi, lelaki bernama lengkap Cristiano Ronaldo dos Santos Aveiro itu mulai digila-gilai orang di seluruh dunia — lebih-lebih kaum hawa. Karena sudah jadi milik publik, kerap mengikuti acara-acara publik, dan sering dipublikasikan media, maka status selebritis sudah disandang Ronaldo.

Teman-teman dan ruang lingkup pergaulannya pun makin dekat dengan dunia entertainment. Gosip kedekatan Ronaldo dengan beberapa aktris terus jadi santapan empuk tabloid-tabloid kuning. Ia pernah menjalin hubungan khusus dengan presenter TV Spanyol Merche Romero, lalu model bernama Jordana Jardel. Belakangan ia sedang diisukan dekat dengan bintang TV Inggris Gemma Atkinson, serta “mengincar” artis-artis “bening” lain seperti Roxanne McKee, Bryony Seth, Georgina Walkter, dan Ali Bastian.

Begitulah. Kehidupan Ronaldo — namanya diambil dari eks Presiden AS Ronald Reagen, karena sang ayah mengidolakannya sebagai aktor, bukan politisi — terus bergulir seiring dengan waktu, yang akan membawanya entah ke mana suatu hari nanti. Mungkin di akhir musim ia menjadi seperti yang diprediksikan legenda MU Bryan Robson sewaktu bertandang ke Jakarta belum lama ini, bahwa ia berpeluang meraih predikat Player of the Year. Atau lebih hebat lagi seperti ramalan Alex Ferguson, bahwa Ronaldo bisa menjadi pemain terbaik dunia.

DATA LENGKAP CRISTIANO RONALDO

Nama : Cristiano Ronaldo dos Santos Aveiro

Lahir : Funchal, Portugal 5 Februari 1985

Posisi : Sayap Kiri/Kanan, Foward

Klub : Manchester United, Real Madrid (sekarang)

Nomor Punggung : 9

Karir :

* Klub Andorinha

* Klub CD Nacional (1995)

* Klub Sporting CP, 25 games, 3 gol (1999 – 2003)

* Manchester United, 134 games, 36 gol (2003 – 2009)

* Tim Nasional Portugal, 48 games, 19 gol (2003 – sekarang)

* Real Madrid, 7 games, 6 gol(2009-sekarang)

Penghargaan :

* Liga Premier FA, Manchester United (2006 – 2007)
* Piala FA, Manchester United (2004)
* Piala Liga Sepakbola, Manchester United (2006)
* Community Shield, Manchester United (2007)
* Pemain Terbaik PFA 2007
* Pemain Muda Terbaik PFA 2007
* Pemain Favorit Terbaik PFA 2007
* Tim Terbaik PFA Premiership (2005-2006,2006-2007)
* Penghargaan dari Asosiasi Football Writers’ (2007)
* Barclays Player of the Season (2006-2007)
* Barclays Player of the Month (November 2006, Desember 2006)
* PFA Fans’ Player of the Month (Oktober 2006, Februari 2007)
* Pemain Terbaik Manchester United (2006-2007)
* Pemain Terbaik Sir Matt Busby (2006-2007)
* Pemain Terbaik Portugal (2007)